Kasper Krüger, Venstres gruppeformand og 2. viceborgmester i Furesø Kommune, har netop meddelt Venstre i Furesø kommune, at han ikke genopstiller som spidskandidat ved det kommende kommunalvalg, der afholdes i 2013. Kasper Krüger har truffet beslutningen på baggrund af, at hans virksomhed, UPTOWN TV ApS, står over for store opgaver i de kommende år. Læs mere hér. 

Borgmesteren bruger millionerne fra Furesø-aftalen til at tegne fordrejet optimistisk billede af sin egen ledelse af kommunen. Det giver forklaringen på, hvorfor Venstre blev stemt ned, da vi foreslog at lave en afdragsfond omkring Furesø-aftalen. Læs mere her.  

Natur- og Miljøklagenævnet har i en kendelse meddelt, at det rækkefølgeprincip, der er indskrevet i Kommuneplan 2009 ikke er lovmedholdeligt. Den medfølgende administration har med dette som grundlag forhindret en udbygning af sydsiden af Bytorvet med en Føtex forretning. Læs mere her.

29. maj 2012 kl 19.00-21.00 i Gjethuset, Gjethusgade 5, 3300 Frederiksværk

• Invitation til politisk debatmøde med de nordsjællandske folketingsmedlemmer , Sophie løhde og Hans Andersen (V). Der vil være fokus på sigtelinjerne: 'Flere skal med' og 'Velfærd med frihed'

Tilmelding er nødvendig og kan ske til Britta Bremerstent på mail til vbrbb@ft.dk eller per tlf. 61 62 57 53. SU den 25.maj 2012

Regeringen vælter sig i kommissioner. Irak-kommission, produktivitetskommission, hjemmehjælpskommission og landbrugskommission. Ja, sågar en trængselskommission oven på den fallerede betalingsring. Læs mere her.

Furesø Kommune som Klimakommune blev besluttet af Byrådet i august 2008 med årligt budget på 5 mio kr.
Siden er 'det grønne', ikke kun blevet del af alle forvaltningens grene, men blevet en selvvoksende del af forvaltningen, der beskæftiger sig selv med møder og deltagelse i erfa- og andre grupper med menings- og idé udveksling. Det grønne er løbet løbsk.

Formaster man sig til at sige fra, bliver der læst og påskrevet for manglende forståelse for tidens tema - det grønne. Et eksempel er Furesø Kommunes erhvervspolitik beskrevet i 2 hæfter med titlerne: 'Et grønt og stærkt erhvervsliv' på 20 sider og 'Erhvervspolitisk Handlingsplan' på 8 sider. Begge med mange rigtige, men ofte gentagne ord.

Hvad de 5 årlige mio. kr som klimakommune blev budgetteret til i 2008 er blevet til, ved vist ingen. Det grønne har gennemlevet en selvforstærkende vækst. Sikkert efter de bedste intentionener. Men ustyrligt.

Hvad vi har af grønne tiltag og aktiviteter er det vanskeligt at få overblik over. I skrivende stund husker jeg: Klimaplan, Plan- Agenda21 Strategi, Miljø- og klimaambassadørordning, Kurveknækker Furesø Erhverv, Grøn mobilitet, Gate21.

Sidstnævnte, Gate 21, er vist kun på prøve med observatørstatus, som forvaltningen nu ønsker etableret som fast partnerskab. Pris 212.500 kr i 2012. Hvad det vokser til, og hvad det koster i medarbejdertimer oplyses ikke.

Vi har et problem - en uhæmmet selvforstærkende vækst, der ikke bidrager med nyt. Men flere møder med samme personkreds og samme emner. Måske anskuet fra forskellige synsvinkler, men ingen værditilvækst. De målbare udgifter drukner i et stort budget. De skjulte omkostninger: tidsforbrug til møder, kommunikation af referater og planer i 4-farvet tryk er i galopperende, ukontrollabel og ustyrlig vækst.

Hvem magter at stoppe vanviddet?

(19. marts 2012)

Så faldt metaforen - det ideologiske forslag om betalingsmur omkring København, der ville genere ganske mange borgere fra hele Storkøbenhavn, ikke mindst fra vort område.

Selve emnet, trængsel, køkørsel og fyldte S-tog er en opgave for mange aktører. Arbejdsmarkedet kan tænke i spredning af arbejdstiden og bosætningskommuner, som Furesø kan skabe forudsætninger for etablering af kontorhoteller, så flere borgere kan undlade at søge mod København men løse deres arbejdsopgaver nærmere deres bopæl.

Med beliggenhed mellem landets hovedstad og Regionens hovedstad og som porten til Nordsjælland, har Furesø en position, der rummer flere muligheder end udfordringer.

Fra Helsingør høres ønsker om øget kapacitet på vejnettet mod København. Tilsvarende fra Hillerød, der ønsker kapacitet fra områder nord for Hillerød og motorvejens forlængelse fra Allerød og nordpå. Mod vest er Frederikssund langt fremme med planer om udbygning syd for Frederikssund med virksomheder og boligområder. Ved Knardrup lige vest for Furesø, ventes feriecenter Kildedal at være realitet indenfor få år.

Udbygning af transportmuligheder og strukturtilpasninger til begrænsning af transportbehov er nødvendigt, hvis ikke det nord- og nordvestlige Nordsjælland skal ende som udkantsdanmark.

Tirsdag den 28. februar afsløres vinderprojektet af 'Farum i Udvikling'. Her bliver det spændende, om visionære arkitekter har formået at slå streger, der skaber spændende byrum og kombinerer lokal udfoldelse med Farums centrale beliggenhed i regionen. Alt med henblik på skabelse af vækst og aktivitet til fordel for øget beskæftigelse i Nordsjælland.

Med Furesø kommunes unikke placering som porten til Nordsjælland, har vi faktisk en forpligtigelse til at sikre fremkommelighed for kommuner beliggende nord- og nordvest for os. Etablering af ring5 vil føre trafikken vest om Furesø kommune og vil også tage noget af presset af motorvejen gennem Farum.

Indsats for udvikling af erhvervs- og forretningslivet i Furesø og attraktive muligheder for etablering af kontorhoteller som satellitarbejdspladser, vil begrænse Furesøborgeres behov for trafik mod København.

24. februar 2012

Flere dokumenter på siden kan downloades som pdf-filer. For at kunne læse disse er det nødvendigt, at du har installeret Adobe Reader. Klik her for at downloade det gratis program Adobe Reader.